Las diferentes rutas del agua que existen en Valle de Lecrín son lugares para el disfrute y la concienciación del uso del agua. Que estas rutas se mantengan decentes para el paseo y el aprecio del agua es una forma directa de concienciar a la ciudadanía y a los turistas de la importancia de este …
Las estrategias Smart Cities son de aplicación en todo tipo de comunidades. Incluso en las más pequeñas es donde se hace más fácil su implantación, debido a la baja infraestructura tecnológica que hay que sustituir. Utilizar la tecnología para aumentar la calidad de vida, mejorando la eficiencia y eficacia de los servicios públicos es un …
La evolución de las necesidades agrícolas ha cambiado en el Valle de Lecrín. Las explotaciones necesitan de una mayor tecnificación, utilización de maquinaria más específica, así como la introducción de componentes digitales. Estas nuevas técnicas de producción agrícola necesitan de espacios dignos donde acopiar materiales o instalar maquinaria agrícola. Las normas urbanísticas tienen que evolucionar …
Los ríos y barrancos de Valle de Lecrín son uno de los grandes activos de su específico entorno. Su cuidado condicionará el acceso al agua, el disfrute turístico y la calidad global del entorno. Es uno de los motores de desarrollo socioeconómico de la Comarca.
La concesión administrativa de una línea de bus para la conexión con los pueblos conectados a la red general de carreteras está dificultando la existencia de una línea de conexión entre todos los pueblos y núcleos de la comarca. Las compensaciones económicas derivadas de la existencia de la línea que necesita la comarca no puede …
Las tareas de conectividad de los núcleos de población no se realiza de forma eficaz con la mejora de las carreteras. En los núcleos de población más pequeños existen deficiencias de aparcamiento, donde un aumento del flujo de turista puede provocar graves insatisfacciones que afecten tanto a los habitantes como a los turistas. Una red …
29. Ampliación zonas de aparcamientos en algunos municipios Leer más »
La movilidad de los habitantes entre los distintos núcleos de Valle de Lecrín no está garantizada actualmente por la existencia de una línea de transporte público. La movilidad peatonal o ciclista depende de la existencia de senderos que no están lo suficientemente acondicionados para ejercer una movilidad urbana. La coexistencia de una red de caminos …
30. Carriles de conexión peatonal y ciclo entre municipios Leer más »
La apuesta por la electrificación de la movilidad en una Comarca que está condiciona por la producción de energía verde es un vector importante para su competitividad. Los coches eléctricos requieren de una importante inversión, los puntos de conexión eléctrica no están desarrollados en número suficiente por la falta de usuarios. Es un círculo que …
Esta media está directamente relacionada con la 31 (Puntos de recarga eléctrica de vehículos). El fomento de la renovación del parque móvil de la Mancomunidad y sus Ayuntamientos realizará un efecto tractor de la población en sus usos y costumbres de adquisición de vehículos eléctricos.
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