Redacción de Plan de Movilidad Urbana Sostenible, con abordaje de las escalas supracomarcal, comarcal y local.
• Introducir criterios de género y generación en la movilidad cotidiana. Ana lizar y proponer soluciones especificas para mejorar la movilidad de mujeres. ancianos y niños.
• Crear mesas de participación ciudadana para trazar los itinerarios principales de la movilidad. Especial atención a los desplazamientos de la población más vulnerable.
• Campañas de disuación de la utilización del vehículo motorizado individual a favor de los desplazamientos peatonales o en bicicleta.
• Políticas para la innovación y propuestas alternativas a la utilización del coche. Propuestas de economía colaborativas,
• Mejorar los sistemas de trasporte público para que sean más eficientes, atractivos, accesible y asequibles.
Detalles
Objetivos específicos
1.2. CONSERVAR Y MEJORAR EL PATRIMONIO NATURAL Y CULTURAL Y PROTEGER EL PAISAJE
Líneas de actuación
Dotarse de una estrategia integral que incluya políticas de disuasión de la utilización de vehículos contaminantes, dentro de un plan o programa más amplio que incluya otras alternativas. En tal sentido, el paso de los actuales Planes de movilidad a planes estratégicos que potencien las objetivos estratégicos de la Agenda sería muy recomendable.Contribución a Retos
RETO LOCAL: R4. Mejorar la calidad de vida cotidiana y los servicios.
OBJETIVO COMARCAL: 12. Construir una estrategia comarca l de proximidad, accesibilidad y movilidad.
CÓDIGO DE LA ACCIÓN: 12.1. CONTRIBUCIÓN A LOS RETOS GLOBALES
• REVITALIZACIÓN DEMOGRÁFICA: Mejorar las condiciones de movilidad.
• RESILIENCIA BIOREGIONAL: Impulsar movilidad sostenible.
• IGUALDAD E INCLUSIÓN SOCIAL: Favorecer la movilidad de mujeres, ancianos y niños.
Investigación UGR relacionada
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PLAN DE MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE DE LA COMARCA DE HUÉSCAR
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